2023年3月10日 亀山湖 ヤマベ様の釣果情報

Curl Rod Holder HARD(カールロッドホルダーハード)

【製品の特徴】 ●オリジナルモデルの約1.7倍(※当社調べ)のバネ力により耐荷重性がアップ。多本数・重量級ロッドの搭載に対応。 ●ロッドの1本1本が接触しないよう仕切れることで糸絡みを防ぐ ●置くだけなので、ロッドの出し入れがスピーディ ●伸縮によるクッション性により、不意にガイドが引っかかった際のダメージを軽減 【使用方法】 ●ヘッドレストを取り外し、本品の両端にある輪に通した後、ヘッドレストを元の位置に戻します。 ●カラビナや結束バンドを活用することで、本品同士を繋げて長さを延長したり、車内の取っ手に取り付けることも可能です。 オレンジ19年2月上旬 マットブラック21年3月上旬 モスグリーン23年11月上旬

GAPJIG(ギャップジグ)

■ヘッド カバーを軽やかにかわす滑らかなシェイプ。ボトムでは横倒れしにくく､トレーラーのベストアクションを引き出します｡素材には樹脂タングステンを採用し､サイドにウエイトを刻印。 ■ラインアイ 移動距離を抑えた誘いを適える立ち角度。継ぎ目はヘッド内に納め､ラインが挟まることでの糸切れを防止します。 ■ブラシガード ヘッドの先端に植えることで､ショートシャンクフックながら針先との距離感を確保｡スリ抜けとフッキングを妨げない､理想的なガード角度を実現し、ウエイトごとに適した本数をセットしました。 ■フック コンパクトなシルエットと深い掛かりを両立する､超ショートシャンクワイドゲイプ仕様を特注｡より深く刺さり､トレーラーをズレにくくするオリジナル形状です｡貫通力を高めるフッ素コート加工済み。 ■スカート プレッシャーに強い､繊細に流動する細めのスカート｡適度な弾力と相まって､躍動感に富んだ動きを発生します。 ■キーパー ワイヤーキーパーがトレーラーをがっちりホールド｡軽いウエイトほどヘッドに重心を寄せて貫通力を高め､重くなるほどに重心を後方に分散しヘッドをコンパクト化。 ■各ウエイトのヘッド形状とブラシガードの本数 ■クランク ショート化することでアイを低く位置。針先とのギャップ(高低差)を拡大し､深い掛かりを促進します｡これも特注フックの恩恵です。 ■パッケージ スカートを圧迫することなく､本来のフレア性能を守るボックスタイプを採用。 ■JB･NBC エコタックル認定商品

VIROLA Type E 3inch (ヴィローラ タイプエラストマー ３インチ)

【VIROLAのエラストマー版がついに登場】 元々コードネームピクピクヴィローラとして開発を進めていましたが、安定した浮力と水押し感が通常のワーム素材だと安定しなかった為に、白羽の矢がたったのがエラストマー素材。形状はエラストマー用に新規設計。 一見VIROLA SLIMと似ていますが水押しの面をしっかりと作り、ピクピクなどで使用した場合、しっかりと水押しを意識した形状となっています。勿論ですがジグヘッドのミドストなどにも対応しています。 ※ワーム素材と一緒に保管すると溶ける原因になりますのでご注意下さい。

フラットヘッドミノーレジェンドマッチョ

伝説のフラットヘッドミノーマッチョが現代にリブート。ダウンショットだけでなく、カバーネコにも最適合化。 1990年代、空前のバスブームを牽引した今江克隆がダウンショットリグの決定打としてリリースした伝説のワーム「フラットヘッドミノーマッチョ」が、30年の時空を超えて現代の最高技術でリブートする。 フラットヘッドミノーマッチョは、扁平なヘッド部分に対してテールが縦に付いており、シェイク時の水押しとフォール時のスライドアクションに優れる特徴を持つ。その特質がダウンショットリグに抜群の相性を持っており、最強無敵のダウンショットワームとして一世を風靡した。 それから約25年、今江がエバーグリーン30周年ロッド「エアリアル・レジェンド」を手掛けている最中、当時の絶対的相棒であったフラットヘッドミノーマッチョを久しぶりに使用してみると、ダウンショットとの相性の良さを再認識すると同時に、最新リグへの高度な適応能力に気づいたことが、マッチョリブートへのきっかけとなった。 さらに、現代のバスフィッシングシーンを牽引する完璧な高機能性を持たせるため、それぞれのリグに最適な素材を使い分け、2タイプの新たな伝説が誕生した。

DSTYLE　フーデッドネックウォーマー

冬にぴったり！DSTYLEフーデッドネックウォーマー！

VIROLA Type HG 2.8inch (ヴィローラ タイプハイグラビティ 2.8インチ)

【投・着水・自発的フォールアクション】 今まで出せなかった自発的フォールアクション。 飛距離UP⇒広範囲を探る事が可能に 小刻みに揺れてバスの本能を刺激するVテール セレクティブなバスを見切らせないリアルさと食わせのロールを生み出すボディーバランス。 ロールをしながらフォールする姿はまさしくベイトフィッシュ。

ステンレススプリットリング

サビに強い高品位のスプリットリングです。

HEAD LOCK JIG

スタンディングで威嚇し、エグるように捕らえる。 大幅に後退したアイ・ポジションと、ショートシャンク、ネムリポイントフックが特徴の“ヘッドロックジグ”は、独特のスタンディングアクションと低弾道ボトムバンピングでスローなバスをバイトに持ち込むフットボールジグです。 横倒れを防ぐワイド設計・フットボールヘッド後方にセットアップされたライン・アイが、ヘッド先端を支点に起き上がるスタンディングアクションで、トレーラーだけを延々と動かし、ピンスポットを少ない移動距離で誘い続けるとともに、地を這うような低弾道ボトムバンピングでリアクションバイトをもたらしてくれます。また、リップラップ、魚礁などで多い、ヘッドが挟まる事による根がかりに対し、前方ではなく上へ抜ける作用が働くことによってクリアする、高い障害物回避性能を誇ります。 エグるように突き刺さり、バレにくいネムリポイント・ショートシャンクフックが、タフコンディション及びショートバイトに高次元対応します。

E.G.キャップ

スタンダードなフォルムにインパクトのある立体的なEGシリコンロゴが映えるメッシュキャップ。

B CUSTOM

すべては、ビッグバスを獲るために。 デビューから現在まで色褪せない実績で、ビッグバスを追い求めるハンター達に愛用されているスピナーベイト”Bカスタム”。 デプスがルアーメーカーとして最初に手掛けたこの作品は、“ビッグバスを獲る”という確かなコンセプトに基づいた実釣テストと、その結果のみで選りすぐられたセッティングが生んだ、優れた完成度で、今も変わらない威力を発揮し続けています。 その並外れた性能はこれまで多くのモンスターを仕留め、ビッグバス狙いに欠かせないスピナーベイトとして不動の地位を築き上げていますが、他に類を見ないバイト誘発能力、操作性、耐久性、キャスタビリティーに至るトータルバランスは、スピナーベイト本来が持つサーチベイトとしての性能も高く評価されています。 その後のデプスルアーにおける開発スタンスの基盤をも築き上げた“Bカスタム”が、これまで多くのアングラーから永く支持され続けてきたのは、変わる事のないクオリティーと揺るぎない実力を保持しているからに他なりません。