2025年4月7日 戸面原ダム としぼう様の釣果情報

SUPER HEAD LOCK JIG HEAD

大型化するトレーラーのホールド性能、ビッグバスの上顎を確実に捕らえる貫通力、ヘビータックルに負けないフック強度で、各地で愛用され多くのビッグバスを捕獲してきた『スーパーヘッドロックジグ』のスカートレス・モデル。 そのままジグヘッドとしての使用はもちろん、ヘッドロックジグのラインナップにないカラーやスカートチューンなどオリジナルタイイングのベースにも。

ジャンパーケーブル

房総プロジェクト第３弾はスペシャルジャンパーケーブル SPジャンパーケーブル JumperCable_item224Ｖ/36Ｖ仕様エレクトリックモーターの必需品ジャンパーケーブル！ これまでは自作や、あまり気にせずに使用していたバッテリー同士の接続ケーブル。エンジンならではのこだわり仕様です。

E.G.インナーパック

気密性の高いフルジップタイプの「E.G.インナーパック」。E.G.システムバッグの替えパックとしてはもちろん、単体での使用も可能です。

E.G.インナーバッカン ロング

ルアーや小物の収納に便利なE.G.インナーバッカンに、ボウワーム12インチやバラム300がすっぽり収まるE.G.インナーバッカン ロングが登場。 上蓋がクリアタイプなので容易に中身の確認が行なえます。単体で使用しても良し、E.G.バッカン Lと組み合わせて使用しても良し、様々な使い方ができるバッカンタイプの小物入れです。

BLUE TREK 10th Anniversary Model

DSTYLE創業10周年に相応しい究極のフィネスロッドモデル。 DBTS-60XUL-S

BOOM-chin

羽生和人監修　虫系シンキングソフトベイト「ブーンチン」 房総リザーバー釣行時にはなくてはならない虫系ソフトベイト「BOOM　ブーン」。 とは言え年間を通してみると、カエルパターンや水質の状況も各フィールドによってコンディションは様々。 フローティングのオリジナルサイズに加え、水面下を攻略するシンキングモデルの必要性を痛感する状況も多々あります。 羽生自身そのような状況を打破すべく出した答えがシンキングモデルであるBOOM-chin(ブーンチン)なのです。 ＢＯＯＭ-chinは単体のノーシンカー状態での使用が基本の為、沈下姿勢、速度、飛距離を徹底的に鍛え上げ、釣果とも納得出来るものとなりました。リザーバー上流域の見えバス対策、カバーへの吊るしなどにも高次元で対応します。

エスドライブ

これが「S字系」。菊元が生み出したリップレスジョイントの切り札。 エスドライブを初めて投げた時、巻くだけで極めてナチュラルにS字を描くその泳ぎに貴方は感動せずにはいられないだろう。 ウォブリングでもローリングでもバイブレーションでもない「S字系」の動きと波動。菊元は言う「バスはエスドライブを完全にエサ（生命体）だと思っているみたいだ。」と。何故なら、これが、バスの射程圏を通れば、ほとんどのバスがチェイスもしくは何らかの反応をするからだ。 そして何より同じバスが2度、3度とミスバイトしても、まだバイトしてくるさまは、彼らプレデターの本能を強烈に刺激し、狂わせる何かがあるとしか思えないのである。まさしくこいつは生き物なのだ。

ライトキャバルリー

時代が求める本格2ピースロッド。 コンバットスティック・ライトキャバルリー。 コンバットスティック「ライトキャバルリー」シリーズ。 オカッパリにおけるアドバンテージを約束するレングス設定。 それぞれが幅広い用途に対し高い適応能力を持つアイテム構成。 コンバットスティック・スピリッツを注入され完成した戦闘力の高いブランク。 そして、2ピースであるということ。 1ピース主体のバスロッド市場において、釣りを愛しているが、 ロッドの運搬や移動手段に悩むアングラーが増えているという事実。 仕方なく安価な2ピースロッドで妥協するか、 本気の釣りが好きだからこそ釣り自体をあきらめてしまうという悲しい選択。 でも、本当は本格的に釣りを楽しみたい。 こうしたアングラーの悩みにこたえるべく、 エバーグリーンはロッドメイキングのノウハウをつぎ込み、 1ピースとそん色無いポテンシャルを持ち、 本格アングラーを満足させる2ピースロッドシリーズを作り上げました。 野池のランガンに。旅のお供に。車のトランクに忍ばせるもよし。 電車、飛行機、軽自動車など、ロッド運搬の煩わしさやトラブルから解放され、 本格的に釣りを楽しむための2ピースロッドシリーズ。 コンバットスティック・ライトキャバルリー。

TGブロー

高密度・焼結タングステンヘッドにしか成し得ない、驚異のリアクションバイト誘発力。

KOSMO(コスモ)

■ヘッド 中層でナチュラルな水平姿勢を保ち､ボトムでは横倒れしにくい重心バランスと形状｡素材には樹脂タングステンを採用し、ウエイトを刻印。 ■ブラシガード 余裕をもった本数をウエイトごとにセットアップ｡カットすることで状況に応じた調整が可能。 ■フック サビに強く､摩擦軽減による貫通性能に優れる､ノガレス『アンチラスト×ゼロフリクション』フック採用。 ■ラインアイ ヘッドとの境界を滑らかにすることで､スタックしてもたやすくスリ抜ける！結び目のズレを最小限に防ぐ効果も有します。 ■キーパー トレーラーをがっちりホールドするワイヤーキーパー。 ■スカート 躍動感ある動きを生む太さと弾力を吟味し､時間差でフレアするカッティング｡ ■各ウエイトのヘッド形状とブラシガードの本数 ■ブラシガードは割いて開くことで、左右からもフックをガードするうえフッキング率もアップ！ ■スカートを圧迫することなく、本来のフレア性能を守るボックスタイプのパッケージ ■トレーラーにベストマッチ！