琵琶湖 キャッツボートクラブ

LBローラー

ロングビルクランキングミノーの超絶威力。 中層をタダ巻きするだけでバイトを誘発するフローティング・ロングビルクランキングミノー、LBローラー。一般的なロングビルミノーとしてというより、スリムシェイプの2.5mダイバークランクベイトとして基本設計したことで、より幅広い状況への対応が可能になりました。 ミッドレンジダイバーとして投げて巻くという使い方においては、通常のクランクベイトが苦手とするハイプレッシャー＆タフコンディション、あるいはクリアウォーターでその威力を発揮。「2ウェイト重心移動システム」と「ハイバランスなボディ＆リップ」により生み出される、姿勢を乱さずカッ飛ぶキャスタビリティーとナチュラルかつハイピッチなタイトウォブリングアクションが、細身のミノーシェイプボディと相まってプレッシャーを抑え、ファットなクランクベイトに反応しないバスを強烈なバイトへと導きます。 その驚異の飛距離を叩き出すミノーシェイプボディは、フィッシュイーター化し広範囲を動き回るバスのサーチ～バイト誘発にも貢献。さらに、ボディ最前方に低重心固定ウェイトを配置することにより、ロングキャストから素早く立ち上がり急速潜行。ターゲットレンジ（2～2.5m）をより長く引くことができます。 このようにスリムなクランクベイトとしての機能を持つLBローラーなら、同レンジのファットなクランクベイトとのローテーションにも違和感なく対応。シルエットやアクションの違いでバスに飽きさせずに、連続バイトを誘うことや、あと1本を絞り出すことも可能にしました。 もちろん、通常のロングビルミノーとしての使用にも高次元対応。少量のウェイト貼付でサスペンドに調整することができ、冬～春のランカーキラーとしてポンプリトリーブ、クランキング＆ステイ、ジャーク＆ポーズなどのアクションにも敏感に反応します。また、トゥイッチング時の左右上下へのトリッキーアクションはニュートラルなバスのバイトを誘発。ミドルサイズボディながら3フック仕様なので、ロングビルミノーに起こりがちな体当たり系リアクションバイトに対しても高いフッキング率を誇ります。 タダ巻き系クランクベイトとして、低水温期のロングビルミノーとして、シーズンを問わず年中使用できるLBローラーで本当のロングビルクランキングミノーの超絶威力を実感してください。

EVOKE 4.0

ビッグベイトパワーを纏った、カバークランク。 カバー回避力、直進性能に長けたEVOKEシリーズの基本性能をそのままに、大幅ボリュームアップされたマグナムクランク『イヴォーク4.0』。 ノーマルサイズのクランクベイトでは見向きもしないハイプレッシャーコンディションにおいても、マグナムサイズのボリュームが放つ集魚効果によりビッグベイトに負けないパワーを発揮してくれます。

DUBA 2.4inch（デューバ 2.4インチ）

『拝啓　　バス様　　初めまして』 未確認系新感覚ワーム。 青木大介がDSTYLE立ち上げ当初から構想をしていたワームがついに登場。 製造技術面で困難極めていたが時代共に技術面も進化。青木大介のイメージを具現化に成功。 その独創的なシルエットはバスにとっても未確認であるはず。

B-TRUEボックスロゴ ローキャップ

フロントパネルにブランドネームをボックスロゴで刺繍したカジュアルローキャップ。

ワイルドハンチ8フッター

説明不要の絶対的威力。2.5ｍダイバーワイルドハンチ。 オリジナル・ワイルドハンチの「バイト誘発型アクション」を継承した、潜行深度約2.5ｍのワイルドハンチ8フッター。1.5ｍ以浅のバスにとって脅威であったオリジナル・ワイルドハンチ、その動きのまま下のレンジを直撃できるので、バスはさらに逃げ場を失うことになる。 もちろん、根掛かり回避能力の高さもオリジナル譲り。その潜行深度を利用して、今まで以上にボトムを果敢に攻めることも可能だ。さらに、オリジナルと比べてボリューム感のあるボディがキャスタビリティーを向上させるとともに、バイト誘発能力にアピール力をプラス。 早春のバスマスタークラシック2014での3日連続5ポンドオーバーや晩秋の淀川TVロケでの50cmオーバー連発をはじめ実績も十分。フィールドやシーズンを問わず清水盛三のクランキングの中核をなす、もはや説明不要の絶対的な威力。それがワイルドハンチ8フッター。

Bulls Hog Daddy(ブルスホッグダディ)

■スリットインパドル 独自のスリットインパドルが水をつかみ、左右にブルブルと震えるライブリーアクションを発生。分厚いパドルの側面で水を叩く強い水押し波動と相まって、バスの本能を強烈に刺激します。ダディはスリットを湾曲させることで可動域を増やし、レスポンスを向上させました。また、上下のロッドワークでもしなやかにスイングし、ホッグ系特有のタテ方向の水押しでもアピール。上下左右の異なる刺激でバイトを頻発させます。 ■ヒゲ フラットタイプのピンテールは着底後、パドルが倒れ込んだ後に左右にピリピリと震え、時間差による自発的アクションでポーズ中のバイトを促します。そのため、ボトムでじっくり見せるようなスローな誘いにおいて威力を発揮するパーツです。 ■レッグ ４対のレッグはブルスホッグのエンジンであるパドルが発生させるバイブレーションを伝達し、微振動。僅かなロッドワークでもレスポンス良く反応し、ワーム全体のアクションと波動を複雑にすることでバスに見切らせにくくします。ダディは１対のみ異形状のレッグを設けることで、さらにその効果を高めました。 ■逆手 レッグとは逆向きに設けた1対の逆手は、フォールスピードにブレーキをかけつつハイピッチにバイブレーションし、サスペンドバスのバイトを促します。スリ抜け性能を高めたい時やフォールスピードを速くしたければカットすればOK！状況に応じた調整が可能です。 ■ボディ 尻尾部は針持ちに有利な円形肉厚ボディ、頭部にかけては横扁平の楕円形状にすることでフッキング性能を向上させています。 また、針先を埋める肉盛りを背と腹に設けた両面仕様はワームを裏返しての2度刺しに対応し、1本でより長く扱えます。 ■マテリアル 強い水押しと針もちに優れるやや硬めのマテリアルながら、それを感じさせない柔らかな動きをデザインで実現。比重は、自然な水中姿勢と強い水押しを兼備する塩の含有量を吟味。エビ・イカ・ベイトフィッシュの粉末をトリプル配合。

RIDE3

ナチュラルな波動で流れにライド！Ride！ ENGINEの代表作とも言える「ライク」の生みの親である羽生 和人と、 日本屈指のスモールマウスレイクの桧原湖をホームとする実力派トーナメンター 野崎 新が共同開発！ ライク3インチをベースとし、リアルシェイプはそのままに、 僅かな波動でもしっかり動き、アピールできる極薄テールを採用。 ただ巻きで泳いでくる姿はまさにベイトフィッシュそのもの！ 皆さんもライドと一緒に流れにライド！Ride！

Winning Craw 3.6inch（ウイニング クロー 3.6インチ ）

落としてよし、誘ってよし。フォールだけじゃなく、着底後もアクションさせバイトを誘発できる全方位型クローワーム。 着水～着底までのフォール時アクション、そして着底後のロッドアクションでしっかりと爪部分とアームが動きバイトを誘発する。随所にこだわりを詰め込み、そして無駄は一切排除した青木大介が提案する新機軸のクローワームとなっている。

B CUSTOM CHATTER

すべては、ビッグバスを獲るために。 “ビッグバスを獲る”ために開発されたブレードベイト“Bカスタム・チャター”はゴリゴリとした明確な強波動と金属サウンド、障害物回避性能を追求し、素早い立ち上がりとファーストリトリーブでも水面を割らない優れたレンジキープ性能を持ち備えています。

TRAVEL READY MEASURING BOARD

WORKING CLASS ZERO × DRTのコラボレーションメジャー。 表記は「inch」と「cm」。