入鹿池 百軒亭

NANGA AURORA DOWN JACKET

NANGA×DRT NANGA別注。DRT SPEC でカスタムしたAURORA超撥水羽毛”UDD”770FP仕様。DXの羽毛に超撥水加工を施し、湿気を通すが水を吸わない高機能ダウン。左胸ポケット内部にサングラス拭きを追加。水中から見た水面上の世界に溶け込みやすい魚目線のカモフラージュカラー。 表地 / 耐水圧20000mm Aurora-tex 裏地 / 40dnナイロン ブラックリフレクター サングラスクリーナー追加 ロングジッパー仕様

B-TRUE2WAY ツアーバッグ

万全の態勢で臨む、大容量2WAYバッグ。 B-TRUE2WAY ツアーバッグ ボストンスタイル＆バックパックスタイル、2つの顔を持つ2WAYツアーバッグ。厚手の1500dポリエステル生地に水を通さないPVCコーティングを施し、驚きの軽さと強さを両立しました。 37リットルの大容量メイン収納部に加え、2ピースロッドや、B-TRUE・スライドシャフト400（別売）の装着、B-TRUE・プロテクションバッグ（別売／生産終了）のシステムジョイント等、多彩な機能を装備した格納庫的な仕様。 オカッパリであっても、思いつくものすべてを持って行きたい。そんなわがままにも応えてくれる大容量システムバッグです。

deps AUTO INFLATABLE PFD DPS-9320RS

コンパクトサイズながら国土交通省型式承認品"TYPE A"を取得しているウエストタイプの自動膨脹式ライフベルト『DPS-9320RS』。 落水時にはメインベルトに沿って気室が膨脹するレールシステムの搭載により小型化が可能となり、体系が小さい方への装着、また釣行時にも邪魔になり難いモデルです。

ベアリングブレード

フリーフォールを多用する 縦ストラクチャー狙いに最適 フィンテールバイブの交換用ブレードとしてもご使用できます。 ※フックは付属しておりません。

ヴェルトロミノー65

ボディがロール、テールがウォブル。ジョイントミノーだからこそ実現できた、ハードプラグの集魚力とソフトベイトの喰わせの波動が融合。セミサスペンド(スーパースローフローティング)という新発想にくわえ、異例の65mmという一口サイズのボディ。弱波動にも関わらず手元にアクションが伝わるので初心者でも使いやすい!!基本操作はスローのタダ巻きでOK設計だが、ストップ&ゴーも効果的!!オールシーズン対応だがシャローにベイトが浮き気味の時は特に有効!!

MS-modo カモフラージュドライTシャツ

「バスフィッシングをもっとスタイリッシュに」。そんな清水盛三の想いをカタチにするブランド「MS-modo」。 MS-modoカモフラージュドライTシャツは、吸汗性・速乾性に優れ、汗をかいても快適に着用することができます。

Curl Rod Holder HARD(カールロッドホルダーハード)

【製品の特徴】 ●オリジナルモデルの約1.7倍(※当社調べ)のバネ力により耐荷重性がアップ。多本数・重量級ロッドの搭載に対応。 ●ロッドの1本1本が接触しないよう仕切れることで糸絡みを防ぐ ●置くだけなので、ロッドの出し入れがスピーディ ●伸縮によるクッション性により、不意にガイドが引っかかった際のダメージを軽減 【使用方法】 ●ヘッドレストを取り外し、本品の両端にある輪に通した後、ヘッドレストを元の位置に戻します。 ●カラビナや結束バンドを活用することで、本品同士を繋げて長さを延長したり、車内の取っ手に取り付けることも可能です。 オレンジ19年2月上旬 マットブラック21年3月上旬 モスグリーン23年11月上旬

E.G.ドライパーカー Aタイプ

ドライ素材＆裏起毛。 速乾性に優れ暖かく柔らかい着心地のスタンダードパーカー。

ハードコア® クランク SR

攻めのクランクベイト!! 抜群の障害物回避能力と不規則アクション!! ニューマグネット重心移動システム International Patent 採用 トリプルミラーボディ採用。 スクエアビルリップ採用で、高い障害物回避力と 不規則アクションでリアクションバイトを誘発 ウォブンロールアクションによる強い水押しで、 1～1.5mレンジを攻略。

バンクシャッド

オカッパリの救世主。圧倒的な飛距離。スローに巻くだけでバイトを誘発するシャッド。 Text by 関和学 近年、激タフ化したフィールドを攻略するための結論の一つとして、スモールシャッドのただ巻きにたどり着きました。他のシャッドではサスペンドタイプが主流で、超スローリトリーブでは水を掴まなかったりすること。または、フローティングタイプでは、ボディの振りが大きすぎることに不満を感じていました。そこで、「困った時に結果を出す、ただ巻きシャッド」をコンセプトにバンクシャッドの開発がスタートしたのです。そして、2年に及ぶフィールドテストを経て、スローにリトリーブしても「しっかりと水を掴み」かつ「小さなタイトピッチで」「誰にでも引き抵抗を感じられる」シャッドが完成したのです。このサイズのシャッドでは限界に近い極薄のリップに設計し、スローフローティングセッティングにすることで、リトリーブ抵抗と浮き上がろうとする力が絶妙にリンクして超スローでもしっかりと水を掴み、小さなタイトピッチを引き起こしてくれます。それは、低活性や低水温のバスを魅了するアクションと確信できる結果が次々と出ました。そして、特にオカッパリで絶対的なアドバンテージとなる「圧倒的な飛距離」をこのバンクシャッドには持たせました。タングステン重心移動ウエイトシステムを空気抵抗を計算したエアロボディデザインを採用したことで、同クラス最高峰の飛距離を叩き出すことに成功しました。オカッパリアングラーには飛距離を。ボートアングラーには、アキュラシーの向上が体感できる今までになかったシャッド。それが僕の自信作、「バンクシャッド」です。