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マジックハードR(フロロカーボン)
鋭い感度、さらなる粘り強さ。それがRの革命。 鋭い感度、さらなる粘り強さ、本当の扱いやすさを実現。フィールドで求められる様々な状況に応じて、最適な伸度コントロール性能を発揮する、超実戦仕様フロロカーボンライン、バスザイル・マジックハードR。 ≫最適な伸度コントロール性能 ルアー操作時には伸びにくい、バスとのファイト時には伸びやすい、という相反する特性を両立。ボトムやバイト感知力に優れる『伸びを抑えた特性』と、ビッグバス突進の衝撃を吸収する『粘り強く伸びる特性』でアングラーをサポート。 ≫長期間の使用に耐えるタフネス設計 しなやかで巻き癖が付きにくく取れやすい。吸水による劣化がほとんどない。耐摩耗性が高く根ズレに強い。トータルバランスに優れ、より長期間の使用に耐えるタフネス設計。 ≫無駄の少ない80m平行巻き バスフィッシングで使用するための長さとして最適な80m使い切りの設定。また、ラインの性能を最大限に生かす高品位平行巻きを採用。
deps BACKPACK
タウンユースを考慮したデザインのバックパック。 ショルダーハーネスには、カラビナなど掛けられるループ&Dカン。また身体とのフィッティングを高め、本体の揺れを抑え身体への負担を軽減してくれるチェストベルト。 フロント&サイドポケット、アウターなどを留められるバックルとバンジーコードは使い勝手も良く、小旅行やレジャー、またシンプルなデザインは通勤通学などにも最適です。
ICHIRIN(イチリン) 55F 蕾(TSUBOMI)
バスが本当に食いたいものは何なのか? バスは『生きている』ワカサギを好んで捕食する。 青木唯プロデュース『水面に咲く、一輪の花』ニューコンセプトワカサギタイプルアー
Jordan65 ENGINE Staff Selection Color
HMKL×ENGINEコラボが遂にリリース!! 言わずと知れた名作中の名作HMKL「Jordan65」に、ENGINEスタッフの考案した釣れスジカラーが登場! ENGINEスタッフの羽生、今泉、野崎、小山が各フィールドに併せて考案したカラーをラインナップ。 今回は河口湖、相模湖、津久井湖、亀山湖、桧原湖、琵琶湖のセレクトカラーをご用意しました。
ラウドバズ
複雑なサウンド、強烈な波動。新タイプ威嚇系バズベイト。 トラブルの少ないシンプルな構造ながらも、独特な形状のペラにより複雑なサウンド&強烈な波動を生み出すラウドバズ。圧倒的な浮き上がりの速さでプロダクティブゾーンをスローにロングトレースできることから、そのサウンドで徹底的にバスをイラつかせて水面が爆発するかのような激しいアタックを誘発します。 1.シンプルな構造によりトラブルが減少 バズベイトを構成する基本パーツ(ペラ、ビーズ、リベット等)のみで組み上げたシンプルな構造。付属的なパーツを使用しないことで、キャスト時の抵抗、回転を抑えまっすぐ飛ばしやすい。リトリーブ時にもウィードやゴミ等を拾いにくい。 2.複雑なサウンドでバスをイラつかせる 大量の泡を含む大きく柔らかい低音に、ビーズ、アルミペラ、ステンレスワイヤー、アルミリベットが擦れる金属的な高音&きしみ音が加わり、複雑なサウンドを発生。 3.浮き上がりが速くスローにリトリーブできる 水掴みの良いペラと水切りが良く横倒れを防ぐ形状のヘッドにより、リトリーブ開始後すぐに浮き上がりプロダクティブゾーンをゆっくりとロングトレースできる。また、アシ際等の短いストライクゾーンもきっちり狙える。
ScooperFrog(スクーパーフロッグ)
■ヘッド 輪切りにしたような断面にすることで水受け面を増やし、頭で水を押す。そして、移動距離の抑制にも貢献します。フックを中心に刺す目安として、口を張り出させました。 ■レッグ リアルなキックアクションとナチュラルな波紋を生む、オリジナル形状のレッグ。エスケープアクションは、吊るしを見切るバスにもスイッチを入れます。また、伸びたレッグが戻る動きはブレーキ効果をもたらし、移動距離を抑えた誘いにも貢献。 ■アーム 左右に大きく開いたアームはしっかり水を掴んで移動距離を抑えつつ、細かな誘いでもピョコピョコと動いてバイトを誘います。 ■スリット 太くて短いボディは曲がりづらいため、フッキング時に針先が出にくい・・・。そこでスクーパーフロッグは背と腹にタテ・ヨコ両方向にスリットを入れることで、柔軟性を高めました。ソフトエラストマー素材と相まって、抜群のフッキング性能を実現。 ■素材 浮力と耐久性に富み、フッキングの良さにも優れるソフトエラストマーを採用。 ■パッケージ 本来の形状を維持しながら、個別での携帯に便利な、切り離し可能ブリスターパック。エラストマー素材はクセがつきやすく、ワームと一緒にすると溶けるため、使用時以外はパッケージに入れて保管してください。 ■推奨フックサイズ オフセットフック #3~4 ※背のスリット内に出した針先は、埋めずにご使用ください。 マスバリ #3~6 ※フックサイズはモデルによって異なる場合があります。 ■JB・NBC FECOタックル認定商品
E.G.カラビナピンオンリール
両端とも取付簡単なカラビナ仕様。 耐久性に優れたワイヤーコード採用。 釣りをしている時、よく使う小物類(ラインカッターなど軽いものから、プライヤーなど少し重いものまで)を身に付けておくことができる便利なピンオンリール。本体内部に巻き取られた伸縮コードの先端に小物を取り付けることで、引き出すだけですぐに使用できるだけでなく、落下防止や紛失防止にも役立ちます。 ■伸縮耐荷重:約180g ■コード長:70cm
B CUSTOM
すべては、ビッグバスを獲るために。 デビューから現在まで色褪せない実績で、ビッグバスを追い求めるハンター達に愛用されているスピナーベイト”Bカスタム”。 デプスがルアーメーカーとして最初に手掛けたこの作品は、“ビッグバスを獲る”という確かなコンセプトに基づいた実釣テストと、その結果のみで選りすぐられたセッティングが生んだ、優れた完成度で、今も変わらない威力を発揮し続けています。 その並外れた性能はこれまで多くのモンスターを仕留め、ビッグバス狙いに欠かせないスピナーベイトとして不動の地位を築き上げていますが、他に類を見ないバイト誘発能力、操作性、耐久性、キャスタビリティーに至るトータルバランスは、スピナーベイト本来が持つサーチベイトとしての性能も高く評価されています。 その後のデプスルアーにおける開発スタンスの基盤をも築き上げた“Bカスタム”が、これまで多くのアングラーから永く支持され続けてきたのは、変わる事のないクオリティーと揺るぎない実力を保持しているからに他なりません。
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ウルトラスレッジ
ディープレンジのスーパースライダー。 C.B.S.搭載モデルに加え、クラス最高レベルの飛距離を誇る、重心移動システム搭載モデルもラインナップ。そして新たに「ウルトラスレッジ」には、どのような姿勢からも安定したスライドダートを生み出す「スクエア・フラットアイ」を採用しました。 これによって、アクションスタート時の力の支点がアイのスクエアエッジに集中。ルアーの水中姿勢に関わらず、ディープレンジでも予測不能の大きなスライドダートを誰でも簡単に出来るようになりました。 また、ドラッギングでは4~5mラインを攻めることも可能になり、深い水深でも軽いジャークで大きなスライドダートを発生。色調変化を伴う大きなスライドダート、「ウルトラスレッジ」は春のシャローを、そして秋のディープを席巻します。
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